Monday 2 October 2023

Ottawa : Accessibility spotlight / Pleins feux sur l'accessibilité

(le français suit)

Get Involved in the Draft Budget 2024 Process

Every year, the City of Ottawa produces a municipal budget. As one of the City’s most important documents, the budget is the blueprint that defines how money is received and spent. The overall budget is made up of two main components: the operating budget and the capital budget. The operating budget funds day-to-day City programs and services, such as garbage and recycling collection, whereas the capital budget pays for improvements of current infrastructure and assets under the City’s control, such as roads and sidewalks. More information to help understand the City Budget can be found on ottawa.ca.

Accessibility remains a priority in the budget process with dedicated funds allocated each year to increase accessibility for persons with disabilities and the general public across the city. Examples include upgrading accessibility features in City facilities, ensuring pedestrian safety and accessibility with sidewalk and winter maintenance services, installation of new traffic control and pedestrian signals, implementation of traffic-calming measures, and much more.

On Wednesday, September 13, 2023, Council approved the
2024 budget directions, timeline and consultation process. On Wednesday, November 8, 2023 the draft operating and capital budget will be tabled at a special Council meeting. Between tabling and adoption, each Standing Committee will review and debate their section of the budget. Finally, on Wednesday, December 6 Council will consider and adopt the final budget.

Have your say!

Councillors will shortly begin to engage with residents to gather ideas and feedback as the budget gets drafted for City Council’s consideration. Your feedback helps inform the City’s budget priorities and contributes to decisions about investments in services that you want and need. There are many opportunities to consult on the budget and have your voice heard:

1. Connect with us year-round

  • Submit your ideas to your Ward Councillor
  • Call 3-1-1 (TTY: 613-580-2401). Rural residents or anyone connecting with VRS can call 613-580-2400
  • Follow and communicate with us on Facebook and X @ottawacity, using the hashtag #OttBudget

2. Complete the Budget Survey (open September 13 – October 27)

  • Participate in the budget survey so we can first hear from you on your budget priorities. This feedback will inform the development of the draft budget.

3. Provide feedback on the Draft Budget




Are you Earthquake Ready?

When was the last time you practiced or discussed what to do during an earthquake? October 19 is ShakeOut Day, an annual global event that encourages everyone, including people with disabilities, to practice drills and learn how to prevent injury during an earthquake.  When the ground starts shaking, remember to drop or lock, cover, and hold on. 
  

Persons with disabilities are strongly encouraged to plan ahead to prepare for this type of emergency.

In Canada, earthquake risk is concentrated along the west coast of British Columbia, the Ottawa River Valley, and the St. Lawrence Seaway. In southeastern Canada, seismologists locate more than 600 earthquakes each year, but most of these earthquakes are too small or too remote to be noticed. Since many of us may not have experienced an earthquake, or it’s been a long time since we have, it’s easy to forget what we’re supposed to do when the shaking starts. 

Protect yourself from injury

During an earthquake and the aftershocks that follow, you want to prevent yourself from falling and protect yourself from falling objects and debris.   


In most situations, the following actions may help reduce your chance of injury. Remember that aftershocks can happen and be prepared to repeat these steps.

1. Drop to the ground, get as low as possible or lock your wheels

Getting low to the ground helps to prevent falls and makes it easier to move towards shelter, if nearby. If you use a walker, wheelchair or other rolling mobility device, lock your wheels, if applicable.    

If you have difficulty getting down and up from the ground, and/or rely on assistive/mobility devices, protect yourself from falling objects in any way that works for you. For example, find a chair, bed or sturdy piece of furniture on which to sit safely. Keep your cane or other mobility devices nearby so you can use them again when the shaking stops.

2. Cover your head and neck, and look for nearby sturdy shelter  

If you can’t find sturdy shelter, like a table or desk, look for an interior wall away from any windows. Stay low and bend over, if possible, to protect vital organs.

Please note that evacuation from your home or office building, including a multi-unit or high-rise building, is highly dangerous and strongly discouraged. Many injuries occur within ten feet of the entrance to buildings. Bricks, roofing and other materials can fall from buildings, injuring anyone nearby.

3. Hold on until the shaking stops

If you’re under shelter, hold on tight with one hand and be ready to move in case your cover shifts. If you don’t have shelter, stay low, hold on to your head and neck with both arms and bend over, if possible, to protect vital organs.

Plan for different scenarios


To help plan your drill, visit ShakeOut.org for planning documents or simply do a short “drop/lock, cover and hold on” drill in any location that is familiar to you.  


The Red Cross website also has a list of scenarios to consider when planning your drill. 

Learn more


For more information and resources about earthquakes and emergency preparedness, visit:




Daily fare capping now available on Para Transpo

Did you know? When you pay for a Para Transpo trip with a debit card, credit card or mobile wallet, your daily charges will be capped at a maximum price of a DayPass ($11.25) for urban trips.  

Rural fares will not be capped, but will be discounted after the daily cap total of a DayPass has been reached. 

Daily fare capping is only available on debit card, credit card, or mobile wallet. Make sure to use the same card to pay for each trip.

Debit, credit and mobile wallet will charge an Adult fare. If you are eligible for a discounted fare, a Presto card is a better option for you.

For more details and examples of how daily fare capping could apply to different scenarios, please visit octranspo.com.



Building paths of travel for everyone! 

This latest version now includes a best practice when both sidewalks and cycling lanes are present, highlighting safer ways to support pedestrians with vision loss know the difference between the sidewalk from the bike lane.  

The City of Ottawa has already been working on ways to incorporate a clearer distinction between sidewalks and bike lanes. Some of these practices include the following recommendations:
  • As per the Protected Intersection Design Guide, it is recommended to separate a sidewalk from a bike lane with a half-height curb of 60mm (+/- 10mm). This year, the City also released a number of standard detail drawings to support designs where cycling facilities are separated from sidewalks.

  • Included in the City standards, “attention” Tactile Walking Surface Indicators (TWSIs) are implemented where pedestrians cross cycle tracks, as well as “guidance” TWSIs are installed as wayfinding cues to assist pedestrians find pedestrian crossings

Participez au processus du budget préliminaire de 2024

Chaque année, la Ville d’Ottawa élabore un budget municipal. Le budget, l’un des plus importants documents de la Ville, est un plan détaillé qui définit la façon dont les sommes sont perçues et dépensées. Le budget global comporte deux volets principaux : le budget de fonctionnement et le budget des immobilisations. Le budget de fonctionnement finance au quotidien les programmes et les services municipaux, comme la collecte des déchets et du recyclage, tandis que le budget des immobilisations paie pour les améliorations apportées aux infrastructures et aux actifs actuels gérés par la Ville, comme les routes et les trottoirs. Pour en savoir plus sur le budget de la Ville, consultez le site ottawa.ca.

L’accessibilité demeure une priorité du processus budgétaire, et des fonds sont alloués chaque année pour accroître l’accessibilité partout dans la ville pour les personnes en situation de handicap et le grand public. On peut citer comme exemple la mise à niveau des caractéristiques d’accessibilité dans les installations de la Ville, les services d’entretien des trottoirs et d'entretien hivernal assurant la sécurité et l’accessibilité des piétons, l’installation de nouveaux feux de circulation et signaux pour les piétons, la mise en œuvre de mesures de modération de la circulation, et plus encore.


Le 13 septembre, le Conseil a approuvé
l’orientation, le calendrier et le processus de consultation pour le budget de 2024. Le mercredi 8 novembre 2023, le projet de budget de fonctionnement et d'investissement sera déposé lors d'une réunion spéciale du Conseil. Entre le dépôt et l'adoption, chaque comité permanent examinera et débattra de sa section du budget. Enfin, le mercredi 6 décembre, le conseil municipal examinera et adoptera le budget final.
Donnez votre avis !

Les conseillers vont bientôt commencer à recueillir les idées et les commentaires des résidents alors que le budget est rédigé pour être remis au Conseil aux fins d’examen. Votre rétroaction aide à orienter les priorités budgétaires de la Ville et contribue à la prise de décisions concernant les investissements dans les services que vous voulez et dont vous avez besoin. Plusieurs occasions d’être consulté sur le budget et de faire entendre votre voix s’offrent à vous :

1.    Communiquez avec nous toute l’année :

  • Soumettez vos idées à votre conseiller de quartier.
  • Appelez le 3-1-1 (ATS : 613-580-2401). Les résidents des secteurs ruraux ou ceux qui souhaitent se connecter via SRV peuvent tous composent le 613 580-2400.
  • Suivez-nous et communiquez avec nous sur Facebook et X @ottawaville, en utilisant le mot-clic #Ottbudget

2.    Répondez au sondage sur le budget (du 13 septembre au 27 octobre).

  • Participez au sondage sur le budget pour que nous sachions quelles sont vos priorités budgétaires. Cette rétroaction orientera l’élaboration du budget préliminaire.

3.    Fournissez vos commentaires et suggestions sur le budget préliminaire.




Êtes-vous prêt pour les tremblements de terre

À quand remonte votre dernière pratique des mesures à prendre en cas de tremblement de terre ou discussions à cet effet? Le 19 octobre, c’est le jour de la Grande Secousse (site web en anglais seulement), un événement global annuel qui encourage tout le monde, y compris les personnes en situation de handicap, à pratiquer des exercices d’entraînement et à apprendre comment empêcher les blessures en cas de tremblement de terre. Lorsque la terre commence à trembler, souvenez-vous de vous baisser (si vous en êtes dans un fauteuil roulant, verrouillez les roues), de vous abriter et de vous agripper.

On encourage fortement les personnes en situation de handicap à se préparer d’avance pour ce type d'urgence.

Au Canada, le risque de tremblement de terre se concentre le long de la côte ouest de la Colombie-Britannique, la vallée de la rivière de l’Outaouais et la voie maritime du Saint-Laurent. Dans le sud-est du Canada, les sismologues enregistrent plus de 600 tremblements de terre par année, mais la plupart sont trop faibles ou trop éloignés pour qu’on les remarque. Étant donné que beaucoup d’entre nous n’ont jamais fait l’expérience d’un tremblement de terre ou que cela fait très longtemps, c’est facile d’oublier ce qu’on doit faire lorsque la terre commence à trembler.

Protégez-vous contre les blessures

Pendant un tremblement de terre et les répliques sismiques qui suivent, vous devez faire attention de ne pas tomber et vous protéger contre les chutes d’objets et de débris.

Dans la plupart des situations, les mesures suivantes pourraient vous aider à réduire les risques de vous blesser. Souvenez-vous qu’il peut y avoir des répliques sismiques et soyez prêt à répéter ces étapes.

1.    Baissez-vous aussi près du sol que possible ou verrouillez les roues de votre fauteuil roulant

En étant au ras du sol, vous évitez les chutes et pouvez vous déplacer plus facilement vers un abri, s’il est à proximité. Si vous utilisez un déambulateur, un fauteuil roulant ou un autre appareil d’aide à la mobilité, verrouillez les roues, le cas échéant.

Si vous éprouvez de la difficulté à vous baisser et à vous relever ou si vous utilisez une aide à la mobilité, protégez-vous contre les chutes d’objets d’une façon qui fonctionne pour vous. Par exemple, assoyez-vous de façon sécuritaire sur une chaise, un lit ou une autre pièce de mobilier solide. Gardez votre canne ou autre appareil d’aide à la mobilité près de vous pour que vous puissiez les reprendre une fois les secousses passées.

2.    Couvrez votre tête et votre cou et cherchez un abri solide à proximité.

S’il n’y a pas d’abri, comme une table ou un bureau, rapprochez-vous d’un mur intérieur et éloignez-vous des fenêtres. Restez au ras du sol et pliez-vous vers l'avant, si possible, pour protéger vos organes vitaux.

Veuillez prendre note que le fait de sortir de la maison ou d’un immeuble à bureaux, y compris un immeuble à logements multiples ou de grande hauteur est très dangereux et fortement découragé. Beaucoup de blessures se produisent à moins de 10 pieds de l’entrée d’un bâtiment. Des brisques, des morceaux de toit et d’autres matériaux peuvent se détacher des bâtiments et tomber, blessant les personnes à proximité.

3.    Agrippez-vous jusqu’à ce que les secousses soient passées.
Si vous êtes sous un abri, agrippez-vous solidement d’une main et soyez prêt à bouger au cas où votre abri se déplacerait. Si vous n’avez pas d’abri, restez au ras du sol, protégez votre tête et votre cou avec vos bras et pliez-vous vers l'avant, si possible, pour protéger vos organes internes.

Plan pour divers scénarios

Pour planifier votre prochain exercice d’entraînement, consultez ShakeOut.org (site web en anglais seulement), pour obtenir des documents de planification ou simplement pour pratiquer rapidement la technique « Se baisser, s'abriter et s'agripper » à tout emplacement que vous connaissez bien.

Le
site Web de la Croix-Rouge offre également une liste de scénarios à prendre en compte lorsque vous planifiez votre exercice d’entraînement.

Pour en savoir plus

Pour obtenir de plus amples renseignements et des ressources sur la préparation aux tremblements de terre et aux urgences :






Para Transpo offre maintenant le plafonnement du tarif quotidien

Le saviez-vous? Lorsque vous payez pour un trajet avec Para Transpo par carte de débit, carte de crédit ou portefeuille mobile, vos frais quotidiens seront plafonnés au prix d’un Passejour (11,25 $) pour des déplacements urbains.

Quant aux déplacements en zone rurale, le tarif ne sera pas plafonné, mais un crédit sera appliqué une fois le prix d’un Passejour atteint. 

Le tarif ne sera plafonné que si vous payez par carte de débit, carte de crédit ou portefeuille mobile. Vous devez utiliser la même carte pour tous vos déplacements.

Les paiements par carte de débit, carte de crédit et portefeuille mobile seront facturés au tarif adulte. Si vous avez droit à un tarif réduit, une carte Presto serait un meilleur choix pour vous.

Pour obtenir plus de détails et des exemples sur la façon dont le plafonnement pourrait s’appliquer à divers scénarios, veuillez consulter octranspo.com.



Créer des voies de déplacement pour tous et toutes

L’Institut national canadien pour les aveugles (INCA) a récemment publié la version 2 de son document intitulé Éliminons les barrières architecturales.

La plus récente version comprend maintenant une pratique exemplaire à suivre lorsqu’il y a à la fois des trottoirs et des bandes cyclables, mettant l’accent sur des façons sécuritaires d’aider les piétons vivant avec une perte de vision à se rendre compte de la différence entre le trottoir et la bande cyclable.

La Ville d’Ottawa travaille déjà sur des façons d’incorporer une démarcation plus claire entre les trottoirs et les bandes cyclables. Ces pratiques ont donné lieu à des recommandations :

  • Conformément au Guide de conception des intersections protégées, on recommande de séparer un trottoir d’une bande cyclable à l’aide d’une bordure à mi-hauteur de 60 mm (+/- 10 mm). Cette année, la Ville a également publié un certain nombre de dessins de détail reflétant des conceptions où l’infrastructure cyclable est séparée du trottoir.

  • Inclus dans les normes de la Ville, les indicateurs tactiles attentionnels de surface de marche sont aménagés aux endroits où les piétons traversent les pistes cyclables, et les indicateurs tactiles orientationnels de surface de marche sont aménagés pour aider les piétons à trouver les passages piétonniers.

 

 

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